而且必须考虑以下三个方面：一是七氟丙烷本身所具有的毒性，当浓度达到10%以上时，不适的感觉就会出现，时间长了，还会有生命危险。
二是要考虑七氟丙烷在高温下进行分解所产生的分解物可能具有的危害性，这种分解物主要是灭火剂中的氟，在有氢元素存在的情况下会产生具有辛辣气味的氟化l氢(HF)。
即使其浓度很小，也会给人造成很大程度的不适和伤害。
这种分解产物的多少取决于火势的大小和七氟丙烷接触到火或受热面的时间长短，若灭火剂浓度积累很快达到灭火浓度，那么火很快被扑灭，分解物也就很少。
三是保护区中物质燃烧可能产生的毒的气对人员的伤害也是不可预计的。

4.3.2气体灭火系统安装前应检查灭火剂贮存容器内的充装量与充装压力，且应符合下列要求：●灭火剂贮存容器的充装量不应忏设计充装量不得超过设计充装量的1.5%。
4.3.3气体灭火系统安装前应对选择阀、液体单向阀、高压软管和阀驱动装置中的气体单向阀逐个进行水压强度试验和气压严密性试验并应符合下列规定：水压强度试验的试验压力为系统组件设计工作压力的1.5倍，七氟丙烷充装，气压严密性试验的试验励应为系统组件的设计工作压力。

5.7.6灭火剂输送管道在水压强度试验合格后，或气缶严密性试验前，应进行吹扫。
●吹扫管道可采用压缩空气或氮气吹扫时，管道末端的气体流速不应小于20m/s，采舶布检查，直至无铁锈、尘土、水渍及其他脏物出现。
5.7.7灭火剂输送管道的外表面应红色油漆。
在吊项内、活泐地板下等隐蔽场所内的管道，可涂红色油漆色环。
每个防护区的色环宽度应一致，间距应均匀。

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